সংশ্লিষ্ট বিভাগসমূহৰ হিচাপ অনুসৰি ২০০১ চনত দেশৰ ১৭৩টা ইউনিটে কিছুমান মটৰ চাইকেলৰ টায়াৰ কৰ্তনৰ পিছত ১৩ কোটিতকৈ অধিক টায়াৰ কৰিছিল., ৰাষ্ট্ৰীয় টায়াৰৰ উৎপাদন মূল্য প্ৰায় ১১ কোটি{{৫}}
টায়াৰ শাখাৰ হিচাপ-নিকাচৰ প্ৰতিবেদনৰ পৰা, ৰাজহুৱা উদ্যোগসমূহৰ পক্ষপাতমূলক টায়াৰৰ আউটপুট মূল্য হ্ৰাস পাইছে, ইয়াৰ পৰা বুজা গৈছে যে পক্ষপাতমূলক টায়াৰসমূহ ব্যক্তিগত উদ্যোগসমূহলৈ স্থানান্তৰ কৰা হৈছে. 2 ৰেডিয়েল টায়াৰসমূহে উচ্চ গতি বজাই ৰাখিছে, বিশেষকৈ সৰ্ব-স্তৰৰ ৰেডিয়েল ট্ৰাকৰ টায়াৰসমূহ, বিশেষকৈ সম্পূৰ্ণ ট্ৰাক টায়াৰৰ আশা কৰা হৈছে আৰু টায়াৰ শাখাৰ বাৰ্ষিক প্ৰতিবেদনৰ পৰা, বৃদ্ধিৰ হাৰৰ পৰা, বৃদ্ধিৰ হাৰৰ পৰা, বৃদ্ধিৰ প্ৰতিবেদনৰ পৰা। 6 মিলিয়নতকৈ অধিক. লৈকে উপনীত হ'বলৈ
চীনৰ পথ, গাড়ী আৰু পৰিবহণ উদ্যোগৰ বিকাশে টায়াৰৰ চাহিদাৰ ওপৰত অধিক দাবী উত্থাপন কৰাই নহয়, ২০০১ চনত টায়াৰৰ দক্ষতা আৰু মানদণ্ডৰ ওপৰত অধিক প্ৰয়োজনীয়তা আগবঢ়াইছে, ২০০১ চনত, চীনৰ টায়াৰ কোম্পানীসমূহে উৎপাদন কৰা সকলো ধৰণৰ টায়াৰে চীনৰ গাড়ী উদ্যোগৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল আৰু পৰিমাণ, গুণগত মান আৰু মানদণ্ডৰ প্ৰকাৰৰ ক্ষেত্ৰত।